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このシトロエンC5 3.0 エクスクルーシブについて

【Update 8/28】値下げいたしました

エンスーの杜での掲載車両でしたが、車両価格が40万円以下になりましたのでパーツの杜での掲載となりました。

以下はお車の現在の状況です。
走行距離　96,000kmほど（エンスーの杜掲載時より伸びています）
車検　2020年11月2022年11月（更新いたしました）
長さ：474cm　／　巾：178cm　／　高さ：148cm　／　重量：1560kg　／　排気量：2940cc
備考　ディーラー車 、グリアルミニウム（アルミニウムのようなメタリック・グレー）、 右Ｈ 、６ＡＴ

【外観】
とても個性的なスタイルでシックでオシャレな４ドアノッチバックセダンです。
細かい部分では擦り傷等散見されますが、大きな傷やへこみなどなく全体的には綺麗な印象です。

【内装・装備】
シートはレザー。
内装はダークグレー～ブラック でシックな雰囲気です。
破れや痛みは見受けられませんでしたが、運転席マットの一部に汚れシミが見受けられました。
ナビのオーディオは問題ありませんが、位置情報が狂っていてナビは使えないそうです。

【エンジン・足回り】
ハイドラクティブのマニュアル操作ができないそうです。
外国車中心の専門ショップで整備を行っていて、 その他に不具合はございません。

以下はオーナーさん時代の整備記録です。

2017/8　61,780ｋｍで購入
ワイパーブレード交換
エンジンオイル交換

2018/3/1
リアゲートダンパー取り替え
フロントフィルム（赤外線/紫外線カット）貼付

70,850km
エンジンオイル交換
オイルエレメント交換

74,925km
バッテリー交換

76,603km
リヤ-ハッチアウターハンドル取り替え
スペーサー取り付け
左右リヤ–サスペンション脱着/分解
サスペンションスペーサー取り替え
シールプロテクター
サスアームベアリング
シムセット
サスアームシール
ロックナット
ミネラルオイル
ベアリングブッシュ
ロアアームボルト交換
ドライブレコーダー取り付け
ブレーキランプ球取り替え
エンジンオイル交換

76,962km
エンジンコントロール回路点検
各センター単品測定、燃圧測定
インテークマニホールド脱着
インマニガスケット交換
プレッシャーセンサー取り替え
スパークプラグ取り替え
EXパイプ＆マフラー脱着

77,725km
車検整備一式
交換部品
ブレーキオイル
LLC
車幅灯

84,638km
タイヤ交換（TOYO PROXES CF2）
ホイールバランス調整

91,188km
エンジンコントロール系回路点検/テスター故障診断
各センサー単品測定、燃圧測定
ヒューズBOX取り替え
エンジンオイルもれ各部点検、各増し締め
左右サイドワイヤー摺動部修理

【オーナーさんより】
車好きを自認する者としては一度はシトロエンのハイドロを経験したくて購入しました。
噂にたがわぬ乗り心地で、デザインや使い勝手にも満足しています。
所有中、チョコチョコとトラブルもありましたが、今はすべて解決し（一点、マニュアルでの車高変更スイッチは利きませんが走行・日常使用に支障はありません）現状何も不満はないのですが、家族からの買い替え要望が強く掲載の運びになりました。
リアバンパーが縁石に引っかかり剥がれてしまいましたが補修してお渡しします。

お車は高知県にございます。
個人の為消費税はいりませんが月割りの自動車税とリサイクル料のご負担をお願いいたします。

陸送の場合はご購入者様の方でお手配をお願いしております。
パーツの杜でもご紹介できますので、お困りの際はご活用ください。
⇒陸送についてお困りの方へ

ギャラリー

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