この記事をシェア:

このアウディTT 1.8Tについて

大変コンディションの良い初代アウディTTです。

オーナーさんは2019年に、細部までしっかりメンテナンスされている記録を見て購入されました。
納車後しばらくしてエンジンが切れなくなる事象が発生した為、ディーラーにて整備。コントロールユニットを交換されたそうです。他に機関不調はなかったとのこと。
内装(ルーフライニングやトランク内)が経年劣化で剥がれてきてしまった為、昨年DIYで貼替えを行ったそうです。現在は大変綺麗に纏まっています。
今回、車両入替の為に売却されるとのことです。
車は屋根のあるガレージ内に保管されています。

【車両情報】
■ 2001年式 Audi TT 1.8T 
■ 正規ディーラー車 右ハンドル 3オーナー
■ 新車価格:390万円
■ 直列4気筒DOHCターボ 5バルブ 1780cc 180Ps 
■ FF 5速MT
■ 外装色:シルバーレイクメタリック
■ 内装色:グレー革コンビシート
■ オプション:TT専用鋳造17インチホイール

【外装】
・シルバーのボディには艶があり大変綺麗な状態です。前オーナがガラスコーティングを頻繁にしていた模様。
・フロントグリル廻り、ルーフ両サイドレール、リアウイング等の樹脂パーツに劣化がありDIY補修されています。(多少目立つ補修)
・フロントバンパー、フロントガラスに飛石傷が数か所あります。(車検問題なし)
・前後窓廻りのゴムパッキンに劣化があり、補修されています。
・ヘッドライトは少し曇り気味です。
・テールレンズは劣化少なく良好です。
・運転席側ドアエッジに傷が多少あります。
・ホイールはTT専用鋳造17インチ、タイヤはミシュランで、山は十分残っています。
・ホイール前後にスペーサーが取り付けられており、ボディ面一。スタイルが決まっています。
・サイドミラーには、下側視認の為のミラーを設置。駐車時に大変役立つそうです。

【内装】
・グレーの革コンビシートは、運転席サポート部に擦れや座面にヤレがあります。
・助手席や後部シートは綺麗で良好です。
・ステアリングに擦れは少なく綺麗な状態です。
・ダッシュボードにダメージ無く綺麗です。
・エアコン吹き出し口上部に、吸盤取付パースが設置。大変便利な装備です。
・シフトブーツは革製TT刺繍入りに換装。
・フロアマットはTT刺?入りに交換されており、大きな汚れはありません。
・ルーフライニングやトランク内の内張はDIY張替済。大変綺麗に施工されています。

【機関】
・現状、機関に不具合はありません。【電装】
・AC正常可動
・ETC取付済
・フロントスピーカー(ケンウッド製)に換装
・ウーファー(ケンウッド製)運転席後部に設置【付属品】
・純正取扱説明書
・記録簿
・キー3本
・フロングリル
・カーボンリアウイング(Sラインタイプ)

【整備記録】
2012年 41500km~ 
・タイミングベルト交換
・純正ウォーターポンプ交換
・テンショナー交換
・フロントカムシャフトオイルシール交換(メーカー推奨交換時期は12年又は12万kmな為、次回は16万km)
・オイルパン液体オイルシール
2014年 58000km~
・ブローバイシステム交換(クランケース付け根のブロックから上)
・ジェットポンプ交換(プローバイシステムインマニ側に向かうホースや樹脂パーツ)
・エンジンヘッドカバーオイルパッキン交換
・チェーンテンショナー交換
・オイルフィラーキャップ交換
・ACコンプレッサー交換
・エキスパンションバルブ交換
・リキッドタンク交換
・燃料ホース交換
・油圧センサー交換
・ブレーキスイッチ交換
・ビルシュタインB8ショートストロークダンパー換装
・アイバッハスプリング換装
・アッパーマウント、ベアリング交換
2015年 68717km~
・水冷オイルクーラー交換
2016年 80100km~
・ラジエターコア交換
・ラジエターロア、アッパーホース交換
・ラジエターファン、スイッチ、コントローラー交換
・ローテンプサーモスタット(80度)交換
・冷却水樹脂パーツをアルミ製交換
・マフラー換装 米マグナフロー キャットバックシステム
・ホイールスペーサ取付 F13.5mm R20mm2017年 85590km~
・メーター液晶交換
・フロントハブベアリング左右交換
・バーテリー上部ヒューズボックス交換
・ロアアームブッシュ交換
・スタビリンク交換
・ピロジョイント交換
・ドライブシャフトブーツ左右交換
・タイロッドエンド左右交換
2018年 93000km
・プレッシャーホース交換(ターボホース)
・リブベルト交換
・左右ドアロックマイクロスイッチ交換
・クラッチペダル交換
・ヨーレイトセンサー交換
・加速センサー交換
・イグニッションコイル4本交換
・アルミ強化PCVバルブ換装
2019年 100935km
・ヘッドライトHID換装
2020年 
・エンジンコントロールユニット交換(ディーラー整備)
2021年 108874km
・車検整備
・フロントショックアッパーマウント交換
・フロントショックアッパーマウントブッシュ交換

車両は東京都にあります。
車両代金の他に、自動車税(年間45400円)の月割分とリサイクル費用(15930円)を別途清算させて頂きます。

動画で紹介

ギャラリー

※クリックで拡大します

陸送についてお困りの方、ご相談ください

陸送が必要な場合、お客様ご自身で手配していただいておりますが、
ご希望の方には弊社でも手配のご相談を承っております。(別途陸送代をお見積りいたします)
下記ページをご参照ください。

この記事をシェア: