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このダイハツ コペンについて

ご紹介する車はダイハツコペンになります。
暫く乗っていなかったせいか電動のオープントップが開かなくなっておりましたのでお安めに価格設定していただくことが出来ました。
上記についてはセンサーの誤作動など考えられますが、修理費用など不確定です。
もしかすると簡単な修理で治るものかもしれません。
修理して乗られる方やそのままコペンの走りだけを楽しみたいという方には良いのではないでしょうか?

車検は2022年8月まで残っています。
ボディの状態は年式、走行距離を考えると非常に綺麗な状態です。内装も特に目立った劣化が少なく良い状態を保たれています。
走行距離が17万㎞台と多めですが、エンジンは一発始動でアイドリングも安定していました。
ATなので加速感は少し重ためですが特に気になるような異音等は感じられません。

前回の車検でフロントブレーキのローターとパッドは交換されているとの事です。
ウェザーストリップに多少劣化があるとの事で、高圧洗浄機などで洗うと窓の隙間からわずかに水漏れがあるようです。

現在、アルミホイールは社外品ですが純正ホイールも有るのでお付けします。 装備品のコンポとETCはそのままお付けします。

備考・補足事項

記事内容は担当者が1時間程度の取材時間の中で、オーナーさんのコメントと、見聞したものを元に作成したものですので、現車の状態を100%正確に記載しているとは限らない場合があり、記事内容に関しても全てパーツの杜で裏づけを取ったものではありません。

状態等のコメントもあくまで取材時の状況及び取材担当者の主観によるものですので、月日が経過して写真や記事と異なる場合がある事をご承知おき下さい。

動画で紹介

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